Uma Apollo resgatada pela URSS
Seria possível que a União Soviética em algum momento tenha colocado as mãos numa cápsula Apollo? Por mais estranha que pareça a pergunta, a resposta é sim. Isso realmente ocorreu.
Os ingleses tinham em mãos uma cápsula Apollo de testes, chamada "Apollo boilerplate capsule" número BP-1227. Estas cápsulas eram utilizadas para treinar resgates no mar, e tinham as mesmas dimensões e peso de uma cápsula real. As missões espaciais norte americanas daquela época terminavam a sua missão pousando no mar. O treinamento era necessário para o caso de uma cápsula Apollo ter que fazer um pouso de emergência e ser forçada a descer numa área fora do alcance das forças navais norte americanas.
A cápsula foi perdida pelos ingleses no começo de 1969 e
foi recuperada em junho de 1969 na costa de Gibraltar pelo barco pesqueiro russo Apatit. Era comum na época da Guerra Fria a presença de barcos espiões disfarçados de barcos pesqueiros nas proximidades de manobras ou treinamentos das forças navais do Ocidente. Ela foi perdida no Oceano Atlântico, entre as ilhas dos Açores e o Golfo de Biscaia.
Depois de ser levada para a URSS, ela foi devolvida na cidade de Murmansk para un barco oceanográfico norte americano chamado Southwind. O barco era um quebra gelo com uma longa história. Originalmente cedido a URSS durante a Segunda Guerra Mundial através de Lend Lease, ele serviu as forças soviéticas com o nome de Almirante Makarov. No final da guerra ele foi devolvido aos Estados Unidos. Este barco havia sido convidado pelos russo para visitar o porto. Foi a primera visita de um barco militar dos Estados Unidos desde a Segunda Guerra Mundial. O barco ficou aberto a visitação pública por alguns dias.
A cápsula foi devolvida de surpresa para a tripulação da embarcação. A cápsula foi devolvida em 8 de setembro de 1970, e estavam presentes representantes da embaixada dos Estados Unidos. Ao sair de Murmansk, o barco fez uma escala em Portsmouth, no Reino Unido, antes de retornar para os Estados Unidos. O destino final foi a base aero naval de Norfolk, na Virginia. Esta base era a sede do Atlantic Recovery Force CTF-140, que havia sido o local de origem da cápsula. Em abril de 1976 ela fo transferida para o instituto Smithsonian, onde ela foi restaurada.
Atualmente a cápsula se encontra na cidade de Grand Rapids, no Michigan. Ela foi convertida numa cápsula do tempo que deve ser aberta apenas em 1976. A cápsula foi emprestada pelo Smithsonian pelo período de 100 anos. Ela deve ser aberto em 04 de julho de 2076, que é a data do tricentenário de independência dos Estados Unidos.
Cerca de 6 cápsulas Apollo Boilerplate foram construídas para testes de resgate, da mesma forma que ocorreu com a BP-1227. Outras 4 cápsulas foram construídas para testar o sistema de escape do foguete Saturno V e 22 outras cápsulas foram construídas para outros tipos de testes.
Os ingleses tinham em mãos uma cápsula Apollo de testes, chamada "Apollo boilerplate capsule" número BP-1227. Estas cápsulas eram utilizadas para treinar resgates no mar, e tinham as mesmas dimensões e peso de uma cápsula real. As missões espaciais norte americanas daquela época terminavam a sua missão pousando no mar. O treinamento era necessário para o caso de uma cápsula Apollo ter que fazer um pouso de emergência e ser forçada a descer numa área fora do alcance das forças navais norte americanas.
A cápsula foi perdida pelos ingleses no começo de 1969 e
foi recuperada em junho de 1969 na costa de Gibraltar pelo barco pesqueiro russo Apatit. Era comum na época da Guerra Fria a presença de barcos espiões disfarçados de barcos pesqueiros nas proximidades de manobras ou treinamentos das forças navais do Ocidente. Ela foi perdida no Oceano Atlântico, entre as ilhas dos Açores e o Golfo de Biscaia.
Depois de ser levada para a URSS, ela foi devolvida na cidade de Murmansk para un barco oceanográfico norte americano chamado Southwind. O barco era um quebra gelo com uma longa história. Originalmente cedido a URSS durante a Segunda Guerra Mundial através de Lend Lease, ele serviu as forças soviéticas com o nome de Almirante Makarov. No final da guerra ele foi devolvido aos Estados Unidos. Este barco havia sido convidado pelos russo para visitar o porto. Foi a primera visita de um barco militar dos Estados Unidos desde a Segunda Guerra Mundial. O barco ficou aberto a visitação pública por alguns dias.
A cápsula foi devolvida de surpresa para a tripulação da embarcação. A cápsula foi devolvida em 8 de setembro de 1970, e estavam presentes representantes da embaixada dos Estados Unidos. Ao sair de Murmansk, o barco fez uma escala em Portsmouth, no Reino Unido, antes de retornar para os Estados Unidos. O destino final foi a base aero naval de Norfolk, na Virginia. Esta base era a sede do Atlantic Recovery Force CTF-140, que havia sido o local de origem da cápsula. Em abril de 1976 ela fo transferida para o instituto Smithsonian, onde ela foi restaurada.
Atualmente a cápsula se encontra na cidade de Grand Rapids, no Michigan. Ela foi convertida numa cápsula do tempo que deve ser aberta apenas em 1976. A cápsula foi emprestada pelo Smithsonian pelo período de 100 anos. Ela deve ser aberto em 04 de julho de 2076, que é a data do tricentenário de independência dos Estados Unidos.
Cerca de 6 cápsulas Apollo Boilerplate foram construídas para testes de resgate, da mesma forma que ocorreu com a BP-1227. Outras 4 cápsulas foram construídas para testar o sistema de escape do foguete Saturno V e 22 outras cápsulas foram construídas para outros tipos de testes.
